【搜狐汽车 车迷】气功是一种以呼吸的调整、身体活动的调整和意识的调整为手段，来强身健体、防疾治病的锻炼方法，气功在医学方面颇具影响力，而它能有今天这样火爆的关注度很大程度上不是因为医学，而是通过一位名为“王林”的气功大师。当然，气功并不是我们关注的焦点，我们只关心这位几乎站在神坛的气功大师麾下座驾到底为何圣物。
什么算豪车？奔驰奥迪宝马？也许吧，但比起劳斯莱斯这三个品牌无疑要暗淡不少。举个最直观的例子便能证明这种论断，同样作为司机，但从奥迪上走下来的司机给人的感觉绝对和驾驶劳斯莱斯的专业管家不一样。话说到这儿，不得不提我们的主角王林就拥有一辆限量版劳斯莱斯幻影，而这还仅仅只是它豪车座驾中的冰山一角。
王林座驾一：保时捷卡宴 Turbo
售价：215.70万(新款）
无论卡宴是否继承了保时捷的纯粹血统，它都是一款集豪华与实用于一身的优秀产品，但Turbo以及Turbo S车型过两百万的售价注定了它们只能是部分人的毕生梦想。卡宴高大的外形和优良的操控性能不知使多少富豪甘愿为其签下百万支票，而也有人不费吹灰之力就能得到它，卡宴 Turbo曾是王林的关门弟子“邹勇”赠与其的礼物。
卡宴的外观风格注重时尚，它的车身线条非常流畅，以至于如果光看车身上半部分它更像是一辆跑车。 在车身尺寸方面，卡宴也表现出了豪华SUV该有的水平，其4846*1939*1705mm的车身尺寸在同级中已属优秀，轴距也是达到了2895mm。不过从实际的视觉效果来看，卡宴出色的尺寸数据并没有反映在外观上，它看起来的感觉并不臃肿。
卡宴的中控台中，夸张的空调出风口最能带来视觉上的冲击，硕大的长方形出风口让人想到了喷气式战斗机的前进气道，非常有气势。它整个中控的设计无论是仪表台还是功能区，都和Panamera如出一辙，能给人一种特别规整的感觉。内饰中最值得一提的是它的换挡拨片，不仅做工十分精致，驾驶时正好位于大拇指下方，非常方便操作。
卡宴 Turbo的车内大量使用了一种绒面的材料包裹，手感非常细腻，而且大大增加了车内的豪华感。前排座椅带8向电动调节，加上可以伸缩的椅垫，绝对可以让每名乘客都找到适合自己的坐姿；踏板的做工也非常精良，这种平日里不起眼的小细节才是体现整体做工的地方。后排的配备基本和前排保持一致，只是少了座椅通风功能。
卡宴 Turbo搭载的4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率500马力/6000rpm，峰值扭矩为700牛米/2250-4500rpm，“Tuobo”作为高配车型同时配有自动启停功能，其能够在一定程度上降低油耗和尾气排放。与发动机匹配的是一款8速Tiptronic S手自一体变速器，无论是平顺性和变速器换挡的逻辑性都十分出色。
卡宴作为保时捷在中国销售的主力车型，其销量占到了保时捷在华销售数量的八成左右，它的受众人群中不乏黄海冰这样的影视明星，毕竟综合实力出色的卡宴确实受到社会各界人士的青睐。然而事情到了王林这里就变得怪异多了，就连影星们都十分爱惜的卡宴对于他来说却并没有特别意义，而事实上卡宴也确实是王林的座驾中最不起眼的一个。
王林座驾二：军用悍马
售价：不详
如果你认为美国车中越野能力最强的是牧马人，那可就错了，性能彪悍的悍马车型通过性绝不在牧马人之下，只是它在民间的普及度不那么高。美国军方于七十年代末期，根据越战经验发现需要新一代的轻型多用途军车，当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮，简称HMMWV，而Hummer正是取自HMMWV的昵称Humveer所译音而成。
悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀，每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。
王林不止拥有一台悍马，但通过网上疯传的各种图片可以肯定其拥有一台悍马H2，H2由通用汽车设计，并委托AM General生产制造与行销业务。有别于前一代H1的设计仍然停留在军事化的庞大体型与简陋的舒适配备，悍马 H2的设计一开始就是针对一般的道路使用为目标，改善过于庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般使用民众的需求。
【悍马H2】
对大多数驾驶员来说，悍马H2提供了更多装备水平更先进，舒适性更高。H2因其完美地顺应了原来悍马车的风格和粗犷的车身造型而受到赞誉，然而自从H2成为“平民”版SUV以来，它从未显示出其军用车的本质——虽然对许多买家而言这是这款车所独有的吸引力的一部分。现在，H2车型已经停产，因为它并不符合目前汽车市场的主流需求。
【悍马H2】
王林还拥有一辆军用悍马，要知道军用悍马代表的东西与普通悍马是完全不同的。从电视中可以看到美国大兵驾驶悍马军车巡逻于巴格达街头，但在电视上看到的是军用悍马，不可能买到，而王林拥有的军用悍马到底从何而来我们不得而知。但可以肯定的是这辆悍马一定经过了改装，不然又枪又炮的装备行走在大街上肯定会引起恐慌。
【本页以下图片均为军用悍马】
在1990年海湾战争中，悍马出尽风头，在2003年的伊拉克战争中，军用悍马又战功卓著。但王林并没有应用悍马打下什么战功，而是利用这样一款看上去非常有面子的车去结交有影响力的朋友。然而这样的排场或许只是王林的需求之一，军用悍马可以抵挡手榴弹的防御能力不禁使我们对王林在安全方面的需要想入非非......。
王林座驾三：劳斯莱斯幻影
售价：不少于700万人民币
劳斯莱斯是全球顶级的豪华品牌，而幻影更是该品牌中的高端产品。劳斯莱斯幻影（Rolls-Royce Phantom）是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，它通过铝的使用使得庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。
【劳斯莱斯幻影加长版】
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。
在幻影车上还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，木制品采用的层板不少于6种，虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，但做工的质量仍然首屈一指。
劳斯莱斯的手工艺还可以在更大范围内满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备，因为劳斯莱斯几乎不可能生产两辆一模一样的车。 劳斯莱斯的预订方案，加上能够创造个性化车内装潢的能工巧匠，绝对可以把个性化这个主题发挥得淋漓尽致。
幻影使用了和宝马7系极为相似的悬架系统：前为双叉横臂的设计，以上置式叉臂和一个下摆臂遍过控制杆形成复杂的悬架系统；后则使用了多连杆设计，并有一根固定的控制臂，达到控制车辆稳定性之外，更具有防俯仰和辅助转向的功能。前后都采用了空气式弹簧，并通过传感器每秒可以对驾驶方式和路况进行100次监控，使车辆达到最佳的舒适和稳定性。
关于王林拥有的劳斯莱斯有两个版本的说法，其一是该车由王林的弟子邹勇赠送，但现在师徒双方已经闹僵，这辆幻影也随之成为了一笔糊涂账；第二个说法是这辆王林本人购买的幻影是全球仅发行25台的限量版，售价高达1735万人民币。虽然无法确定哪种传言为真，但就算这辆幻影不是限量版也已经十分珍贵了。
说了这么多可能还有人对王林其人不是很了解，下面我们就来简单认识以下这位已经褪去光环的气功大师。王林，出生在1952年，男，江西萍乡人，以“表演隔空取物”见长，自称“气功大师”。他因在演艺圈、政商界朋友众多而闻名，与众多明星的合照让他在网络大出风头。他亦被称为江西萍乡首富，其府邸“王府”极其豪华。
【“王府”正面】
人生经历
他的官方版本这样叙述：7岁离家，曾于峨眉山拜道士学艺。他学艺回来上山下乡，因破坏农业学大寨，“文革”时被关进监狱。他自己出版的书里写到，他在牢里移来鸡鸭鱼肉，大吃大喝；手铐脚镣一扭就开、形同虚设。而实际上，和他一起在江苏第四监狱呆了4年的狱友黄招君对当时的王林印象深刻，他说王林在牢里常因说大话被揍得鼻青脸肿。
【"王府"背面】
非法行医
2013年7月28日，央视多档节目聚焦“气功大师”王林。《焦点访谈》评论认为，应该让王林见识一下法律的功力。江西芦溪县委常委、宣传部长龙军在电话中表示，已看到央视相关节目，无足够证据控制王林，仍在了解王林的情况。芦溪县卫生局副局长黄英胜向新京报记者表示，对于王林涉嫌非法行医的处理，局里将开会研究。
【王林座驾彪悍的车牌号】
面对质疑
空盆来蛇，对他的追随者来说是无可置疑的奇迹。他跟身边人有过更生动的解释：他的意念会出窍，到野地里抓蛇，放入盆中。而对于司马南的叫板，王林最开始不屑一顾，说着说着，突然激动起来：他站起身，双拳紧握，最终的定格是金鸡独立，食指和中指死死地指向一个点。“你司马南吃几碗饭，敢和我叫板？我用气功隔几十米都能戳死你。”王林说。
【王林与明星合照】
光环渐褪
王林意识到自己老了，他的光环也不再那么耀眼。芦溪县公安局一位负责人说，他和现任领导的关系不像以前几届那么好了,领导能不去他的家里都尽量不去；外地的官员也来得少了，不像以前那么大张旗鼓。他身边的人慢慢意识到,他并没想象中那么神秘。李密说，曾有人发现他在一个福建人那里买蛇。还有人在他的花园里发现了一大堆被埋的蛇骨。
【王林本人】
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