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小 发表于 2013-10-2 13:06 只看该作者
再次引领豪华轿车 全新奔驰S级科技体验[4P]
全新一代奔驰S级轿车（代号W222，后简称新S级）上市的脚步越来越近了。运动感更强的外观；豪华富有科技的内饰；主动安全方面的创新以及神奇的魔术车身控制系统都是大家关注的焦点，赶在上市前，我为您带来最新的消息，我们一起做好准备，迎接新S级带给我们的科技盛宴。
外观
虽然还未正式登陆中国市场，但新S级早已不是待字闺中蒙着红盖头的俏新娘了。比起上一代车型给我最直观的感觉就是两个词：更豪华、更运动。
这依旧是一款“第一眼奔驰”，辨识度非常高。采用了面积更大的直立状散热器格栅，更具有立体感。四根栅条由内向外逐渐收窄，与镀铬框架隔离。底部进气口以喷涂高光黑漆的微型栅条取代了钻石形小孔，与格栅形状相呼应。
车头大灯的设计来源于F800概念车，采用全LED照明方式。其实不仅仅是大灯，新Ｓ级上没有一个灯泡，全车一共配备大约500个LED。好看、节能、耐用、多功能是其特点。
车身侧面两条腰线是整车运动感的主要来源，加上溜背造型，营造出向前冲击的感觉。后车门的尺寸彰显了豪华感，可以打开的角度也是非常之大。
五种轮毂可供选择，其中实拍的S500L车型配备19寸轮圈，轮胎规格为275/40 R19。
尾灯的造型是我最喜欢的地方，比上一代车型更像CLS。修长且更圆润。波浪形的尾灯展现了S级一贯的优雅气质。
最后说说我的主观感受，第一是它的冲击力并没有想象中的强，毕竟是一款稳重的豪华座驾,典雅大气是它的诉求；第二，它所做出改变的这些地方可以说都是近些年设计的趋势，但奔驰虽然说是延续了这种趋势但能很明显的感受到它不是附庸风雅，而是顺势而为的坚持着自己对美的认知。
内饰
坐进S级的车内，环抱式的格局视觉上扩展了车辆内部本就宽绰的横向空间，皮质、木质及金属条的三层波浪起伏在整个驾驶舱，这是奔驰横向扩展的设计思路。
木质材料的“波浪”在中控台区域容纳了空调出风口、钟表下方是在金属装饰条上的空调控制按键，十分简洁。做工和用料绝对没的说，甚至有点向纯手动打造的对手看齐的意思。
皮质材料的“波浪”上的内容更加豪华，数不清多少向的电动座椅调节、记忆这些功能绝对是小儿科，两块12.3英寸的仪表显示屏已经够令我吃惊了，更别提Burmester柏林之声顶级音响可能够买一辆最便宜的奔驰车了。
此次活动还安排我们试听柏林之声的效果，对于从未接触过如此高端音响设备的我来说，我只能囊中羞涩的告诉您确实挺好说不出什么门道来，但是跟它匹配的森海塞尔动圈耳机我还是略有所闻的，这个大约￥15000。
新S级的方向盘采用了双幅式的设计，同样是木质、皮质和金属交错搭配。其后是全新设计的显示屏，集成了十分丰富的行车功能，最突出的便是夜视系统在需要的时候在此处显示的红外画面。
车内氛围灯效果出众，光带的形状也是波浪状的。仔细体会能感觉到奔驰这就是在设计一款陆上游艇，豪华、科技感已经甩开了竞争对手们。
科技配置说起来往往是繁杂而难懂的，用简单的话总结就是：新S级实现了从侦测路面、交通状况到沟通驾驶员传递信息再到介入式控制车身行动轨迹，最终达到了舒适与安全的全新境界。
新S级将在9月28日晚上市，虽然魔术车身缺席奔驰全新S级的首发，但外观、内饰、科技配置的全面升级无疑使它极具竞争力，具体配置和价格我们也将会第一时间为您揭晓。
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